PY600-AZJ(Bảng điều khiển động cơ trượt AC)

Nguồn điện: 110VAC/60Hz; 220VAC/50Hz

Khởi động mềm & Dừng chậm

Chức năng tự động đảo ngược (cần cảm biến sảnh) Tự động đóng;Chế độ dành cho người đi bộ

Hỗ trợ Cảm biến ảnh; Đèn; Nút phụ

(không bắt buộc):Nếu bảng điều khiển của bạn chỉ có năm mặt số thì nó không hợp lệ.

VR1: Chế độ lực dừng

Tối đa=Lực mạnh hơn=Ít nhạy cảm hơn

Tối thiểu=Lực ít hơn=Nhạy hơn

Khi Chế độ Stall Force được bật (Công tắc nhúng 5 ở vị trí TẮT), dụng cụ mở cổng sẽ phát hiện các chướng ngại vật và tác động đến cổng. Nếu đây là lúc đang mở thì cổng sẽ dừng, nếu đang khi đóng thì cổng sẽ dừng rồi-mở lại. Xoay VR1 theo chiều kim đồng hồ để tăng lực dừng, ngược chiều kim đồng hồ để giảm.

Vì sự an toàn,chúng tôi thực sự khuyên bạn nên bật Chế độ Stall Force (Công tắc nhúng 5 ở vị trí TẮT). Không bật công tắc Dip 5 sang vị trí BẬT.

VR2: Điều chỉnh lực phanh

Để điều chỉnh lực phanh ở vị trí giới hạn trong quá trình đóng mở cổng. Điều này chỉ nên được điều chỉnh đối với các cổng nặng cần thêm lực để hãm khi phát hiện công tắc giới hạn.

Xoay VR2 theo chiều kim đồng hồ để tăng, ngược{1}}theo chiều kim đồng hồ để giảm. Cài đặt mặc định là tối thiểu.

VR3: Điều chỉnh độ rộng khởi động/dừng chậm

Công tắc này kiểm soát số giây mà thiết bị mở cổng hoạt động ở tốc độ tối đa. Xoay VR3 theo chiều kim đồng hồ để tăng, xoay ngược chiều kim đồng hồ- để giảm.

Khi VR3 chuyển sang mức tối thiểu, chức năng khởi động/dừng chậmbị vô hiệu hóa.

VR4: Điều chỉnh lực đầu ra động cơ

Để có hiệu suất tốt nhất, hãy đặt mô-men xoắn ở cài đặt thấp nhất để sử dụng an toàn.

Xoay theo chiều kim đồng hồ để tăng, ngược{0}}theo chiều kim đồng hồ để giảm.

Cài đặt mặc định là tối đa.

Nhà ga J2 (theoFigừ 15):

Nhà ga số 6:Công tắc dành cho người đi bộ bằng nút nhấn bên ngoài

Nhà ga số 5:Nút ấn điều khiển vòng lặp Mở/Dừng/Đóng/Dừng bên ngoài (Mở/Dừng/Đóng lặp lại)

Nhà ga số 4:Thiết bị đầu cuối chung cho tất cả bên ngoài Nút ấn điều khiển

Nhà ga số 3:Công tắc nút nhấn dừng bên ngoài.

Nhà ga 2:Công tắc nút nhấn mở bên ngoài.

Nhà ga 1:Công tắc nút nhấn đóng bên ngoài.

Nhà ga J5:Công tắc giới hạn và phụ kiện

Các phụ kiện bổ sung được bán riêng

Nhà ga 13:Công tắc giới hạn mở

Nhà ga 12:Công tắc giới hạn Thiết bị đầu cuối chung

Nhà ga 11:Đóng công tắc giới hạn

Nhà ga số 10: Đầu nối phát hiện vòng lặp (-được nối dây sẵn bởi nhà máy)

Nhà ga số 9:Mặt đất/Trái đất (GND)

Nhà ga số 8:Đầu vào tế bào quang điện (NC).Nếu không lắp tế bào quang điện,sử dụnga jumper giữa các thiết bị đầu cuối 8 & 9.

Nhà ga số 7:Nguồn điện cho phụ kiện (+15V)

Thiết bị đầu cuối J6:

Tụ động cơ

Thiết bị đầu cuối J4:

MOT1: Motor Terminal, trao đổi với MOT2 để thay đổi hướng di chuyển của cổng.

MOT2: Motor Terminal, trao đổi với MOT1 để thay đổi hướng di chuyển của cổng.

MOTCOM:Thiết bị đầu cuối chung của động cơ.

ĐÈN (L&N):Kết nối đèn cảnh báo.

THỂ DỤC:Động cơ và đèn cảnh báo nối đất

Lưu ý: Nếu cần thay đổi hướng di chuyển,không chỉ dây MOT1 và MOT2 cần được hoán đổi mà còncáidây 11Và13 TRÊNJ5 Terminal phải hoán đổi cho nhau.

Nhà ga J3:

THỂ DỤC:Đất (dây màu vàng/xanh).

L: Nguồn điện (dây màu nâu).

N: Nguồn (dây màu xanh).

Chú phổ biến: PY600-AZJ(Bảng điều khiển động cơ trượt AC), Phụ kiện